盘点中国十大死亡公路,2-4月封路不让通行

作者:zl001 来源:探索宇宙网编辑整理 2019-06-18 08:40:47

中国人口世界第一,汽车保有量畏惧世界第二,因此中国的公路也是越来越长,为了日益增多的车辆,但是中国的交通事故依然居高不下,中国十大死亡公路就是十条非常容易发生交通事故的路段,虽然没有世界十大死亡公路那么吓人,但是驾驶在这些公路上依然要加倍小心。

郭亮隧道,悬崖峭壁中的道路郭亮隧道

要说中国十大死亡公路,那肯定要说中国的郭亮隧道公路,在悬崖的中间村民用自己的双手建设的公路,而且还是在1977年,看着这个郭亮隧道,你终于会知道愚公移山是真的可能的,许多慕名而来的游客也为绝壁中的公路而震惊不以,从郭亮隧道的窗口看下去真是深不见底。

墨脱公路,中国最后一个通路的县城墨脱公路

这条公路建设难度之大,远超想象,三次建造墨脱公路都没有成功,最后一次本来已经成功通车,但是一天之后就应为塔防和泥石流而毁于一旦,哪怕现今建成通车了每年的2至4月都是墨脱公路的危险期,交警限制通行,位于中国十大死亡公路是妥妥没有争议的。

308国道河北新河境内,恐怖“乙”字公路恐怖“乙”字公路

随着汽车的速度的越来越,车速快的情况下,弯道可以说是汽车的杀手,车速过快过弯轻则翻车,重则车毁人亡,而308国道河北新河境内有几个连续的急拐弯,许多初次到这里的司机极有可能因为是熟悉攻速车速过快发生车祸,一条长长的直线加急转弯,实现还不是很好,不出车祸才怪。

国道312线罗汉洞坡路段罗汉洞坡路段

这短短的一公里路程上面竖起了无数的危险提示,曾经一年这里发生了64起交通事故,经常有远道而来的司机亲眼目睹惨烈的车祸现场,路窄坡陡、弯急,极其险要是国道312线罗汉洞坡路段交通事故频发的原因。

京昆高速553公里至1573公里路段京昆高速

按理说高速公路应该直来直去,发生交通事故的频率较小,但是京昆高速因为上下错层结构设计导致很多汽车发生翻车事故,路段入口速度120,中间80,在加上道路容易结冰,行走的重型货车很多,这就更加使得交通事故频发。

声明:本文仅代表作者观点,不代表本站立场,如需转载请保留出处和链接!

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

ad